ຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກດຶງດູດເອົາການແຂ່ງຂັນກິລາຂອງການແຂ່ງຂັນຟຸດບານ, ໂດດ ຂ້າມປະເທດ , ແລະການລ່າສັດພາກສະຫນາມແລະລ່າສັດແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕະວັນຕົກຈະປະເຊີນກັບການກະໂດດເຖິງບາງຄັ້ງ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບທາງລົດໄຟຫຼືຂັບເຄື່ອນຕາມເສັ້ນທາງ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນການຂັບເຄື່ອນມ້າໃນໄລຍະການເຕັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ວິທີທີ່ຈະໄປຜ່ານທາງທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບທ່ານແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບມ້າຂອງທ່ານ.
ພຽງແຕ່ໄປຖ້າທ່ານຕ້ອງການ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຮູ້ຈັກວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂ້າມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານພຽງແຕ່ມີແຜນທີ່ຈະ ຂັບເຄື່ອນພາສາອັງກິດ ເທົ່ານັ້ນ. ມີຫຼາຍວິຊາທີ່ນັກຂັບຂີ່ພາສາອັງກິດສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໂດດເຊັ່ນ dressage , ຄວາມສຸກພາສາອັງກິດ, equitation ແລະ class flat ເຊັ່ນ: hack ຖະຫນົນ, ຕົ້ນໄມ້, ຂັບເຄື່ອນໄລຍະໄກ , mounted ເກມ, polo, ແລະ polocrosse. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຮູ້ວິທີການເຂົ້າຫາແລະໄປຜ່ານໄປ.
ແນ່ນອນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ໃສ່ ຫມວກກັນກະທົບທີ່ຖືກຮັບຮອງ , ເກີບທີ່ເຫມາະສົມ , ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊອກຫາວ່າສາຍເຂັມຂີ້ ມູກທີ່ ບໍ່ໄດ້ສະ ຫມອງ ຈະຖືເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງລົ້ມລົງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນສາມາດຕັດ ຫນັງ ຂອງພວກເຂົາອອກຈາກຫນ້າຈໍຫຼືສອງ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຕ້ອງເຮັດແບບນີ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ໂດດສູງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້, ທ່ານກໍ່ບໍ່ຄວນຮູ້ສຶກວ່າຖືກກົດດັນ.
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເດັກນ້ອຍ) ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະເຕັ້ນໄປຫາແຕ່ຢ້ານກົວ, ຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມກົດດັນແລະຜົນທີ່ບໍ່ພໍໃຈ. ການໂດດມັກຈະເພີ້ມຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ການ ຂັບຂີ່ມ້າ , ແລະ ຄວາມປອດໄພ ຄວນເປັນສິ່ງບູລິມະສິດຄັ້ງທໍາອິດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມກົດດັນແລະບໍ່ປອດໄພບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຂ້າມໄປຢ່າງເຕັມສ່ວນຫມັ້ນສັນຍາແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ - ບໍ່ເຄິ່ງໃຈແລະລະບົບປະສາດ. ໃນກິດຈະກໍາມ້າໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນມີຄວາມປອດໄພແລະທ່ານຄວນມີຄວາມມ່ວນ. ຖ້າທ່ານຢ້ານ, ທ່ານບໍ່ມີຄວາມມ່ວນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານໃຊ້ເວລາສາມເດືອນຫຼືສາມປີຫຼືອາດຈະເປັນເວລາທົດສະວັດທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂ້າມໄປບໍ່ໄດ້. ຄູສອນຫຼືຄູຝຶກສອນຂອງທ່ານຄວນຈະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຈັງຫວະແລະບໍ່ທຽບທ່ານກັບນັກຂັບຂີ່ອື່ນ.
ພັດທະນາບ່ອນນັ່ງທີ່ປອດໄພ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງທ່ານໃນການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຂ້າມແມ່ນເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູຝຶກສອນຫຼື instructor ເພື່ອພັດທະນາບ່ອນນັ່ງທີ່ປອດໄພໃນທຸກສະຕິປັນຍາຈາກການ ຍ່າງໄປ ຫາແກນ. ທ່ານຍັງຄວນຈະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນສອງບ່ອນຫຼືບ່ອນນັ່ງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບນັກຮຽນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ສອນເດັກນ້ອຍ, ເພື່ອຮີບເລັ່ງໂດຍພື້ນຖານແລະໃຫ້ນັກຮຽນກ້າວຫນ້າກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະມີຄວາມປອດໄພແທ້ໆ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໂດດສາມາດ loads ຂອງຄວາມມ່ວນແລະມັນ glamorous pretty ເກີນໄປ. ນີ້ມັກຈະເປັນຄວາມຜິດພາດແລະສຸດທ້າຍກໍ່ນໍາໄປສູ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ບໍ່ພໍໃຈແລະມ້າທີ່ບໍ່ພໍໃຈ.
ມັນຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນເທົ່າໃດເພື່ອພັດທະນາບ່ອນນັ່ງທີ່ປອດໄພ - ມັນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທຸກໆຄົນ. ນັກແລ່ນນັກກິລາແທ້ໆ, ນັກກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມ້າທີ່ຮຽນດີອາດຈະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໂດດຫຼັງຈາກຮຽນຫຼາຍເດືອນ. ຄົນອື່ນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນນັກກິລາ, ຫຼືມີຄວາມກະຕັນຍູແຕ່ຢ້ານກົວ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ສອນທີ່ດີຫຼືຄູຝຶກສອນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຜູ້ທີ່ຈະຮູ້ເວລາທີ່ຈະໃຫ້ນັກຮຽນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານກ້າວຫນ້າ, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ.
ຂີ່ເທິງເສົາ
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ພື້ນຖານແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ມ້າໄດ້. ເລື້ອຍໆຜູ້ສອນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເສົາ, ທີ່ຈະຖືກຂີ່ຢູ່ໃນການຍ່າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຍ່າງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ trot ໃນໄລຍະເສັ້ນທາງການ, ທັງຢູ່ໃນ trot ອອກ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສອງຈຸດ . ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄລຍະສາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເຖິງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເສົາດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍສໍາລັບທ່ານແລະມ້າຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກກໍາລັງກາຍນີ້ປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄູຝຶກສອນຂອງທ່ານເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ດີ.
ຈາກ Poles to Jumps
ຈາກເສົາອາກາດ, ທ່ານຈະຍ້າຍອອກໄປສູ່ເສົາຄ້ໍາທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາບໍ່ພໍເທົ່າໃດກິໂລແມັດຈາກພື້ນດິນ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈະພະຍາຍາມແລະ canter ຫຼາຍກວ່າເຫຼົ່ານີ້ເປັນມ້າຂອງທ່ານຍ້າຍກັບ impulsion ຫຼາຍເພື່ອຍົກຕົວຂອງມັນເອງໃນໄລຍະຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້.
ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຫມັ້ນໃຈໃນການເດີນທາງຜ່ານ caveletti, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຈະເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ. ນີ້ຈະພຽງແຕ່ສູງພຽງພໍທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ມ້າຂອງທ່ານໄປຫາຕົວຈິງ, ແທນທີ່ຈະກ້າວອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຂົ້າຫາທາງລົດໄຟຂ້າມນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນເສັ້ນທາງ. ຊອກຫາຕໍ່ໄປຫຼັງຈາກໄປທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປ. ການຫຼຸດລົງຂອງຫົວຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍອດຂອງມ້າ. ຄູຝຶກສອນຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະຂໍໃຫ້ມ້າຂອງທ່ານອອກຈາກ - ປະມານໄລຍະດຽວກັນຈາກການເຕັ້ນໄປຫາຍ້ອນວ່າມັນສູງ. ໃນເວລາທີ່ມ້າຍົກພື້ນເຮືອນຂອງຕົນໃນໄລຍະທາງລົດໄຟ, ທ່ານຈະຍົກຕົວທ່ານເອງເປັນສອງຈຸດແລະປ່ອຍໃຫ້ມືຂອງທ່ານກ້າວຂຶ້ນຄໍຄໍຂອງທ່ານ - ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການປົດປ່ອຍ", ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ໄດ້ສະກັດກັ້ນປາກຂອງມັນຫຼືໃຊ້ ຫົວ ເພື່ອມອງຕົວເອງກັບມ້າມ້າຕ້ອງຍືດຄໍອອກເມື່ອມັນກະໂດດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງການແຊກແຊງສິ່ງນີ້ (ທ່ານຈະບໍ່ມີການພົວພັນກັບບິດບາງຄັ້ງ)
ເມື່ອທ່ານເດີນທາງໄປ, ນັ່ງລົງຄ່ອຍໆລົງ, ແລະເອົາມືຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ສະຖານະປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼືຍູ້ພວກເຂົາໄປ. ຕໍາແຫນ່ງຂາຂອງທ່ານບໍ່ຄວນປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່.
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ເສັ້ນເລັກນ້ອຍຂອງເສັ້ນທາງຂ້າມ, ທ່ານຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມສູງຂອງການໄປ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການຂີ່ຂີ່ໃນວົງສະຫນາມຫຼືວົງແຫວນ, ທ່ານຈະຮຽນຈົບໃນການແຂ່ງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງແກະສະຫຼັກ (ເຊົ່ນສອງຫາສາມເສັ້ນທາງກວ້າງ), ການລອຍນ້ໍາແລະອື່ນໆທີ່ສັບສົນແລະຂົ່ມຂູ່ (ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບ ມ້າ) ປະເພດຂອງການໄປ. ການແລ່ນຂ້າມປະເທດຫຼືການລ່າສັດໃນສະຫນາມແມ່ນມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍຂື້ນເມື່ອທ່ານຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງລົບກວນແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຂນທີ່ບໍ່ຕໍ່າລົງຖ້າມ້າຂອງທ່ານ hits ເຂົາ.
Out on Trail and Western Riders
riders ຕາເວັນຕົກແລະ trail ອາດຈະບໍ່ໄປຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຂອງ rails ຂ້າມ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ພົບກັບຕົ້ນໄມ້ທີ່ຫຼຸດລົງຫຼືອຸປະສັກອື່ນໃນເສັ້ນທາງ, ມັນງ່າຍແລະປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາວິທີທາງໃດ. ໃນຊັ້ນ trail ທາງໃດກໍ່ຕາມການເຂົ້າໄປຫາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ - ການທົດສອບການເຊື່ອຟັງ, ແທນທີ່ຈະໂດດຂື້ນຄວາມສາມາດ.