ມີຂໍ້ແກ້ຕົວຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບການບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບເມື່ອທ່ານຂັບຂີ່, ແຕ່ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ດີ. ມ້າທີ່ງຽບສະຫງົບ, ດີທີ່ສຸດທີ່ສາມາດຝຶກອົບຮົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຖ້າວ່າມັນມີຄວາມສັບສົນຫຼືເຈັບປວດ. ຂໍໃຫ້ໃຜຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ຖືກຂີ່ອຸບັດຕິເຫດຢູ່ເທິງຮັງຂອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດິນ, ຫຼືຖືກຂັບຂີ່ຢ່າງສະຫງົບຕາມເວລາທີ່ລົດໄດ້ backfired. ຫມວກກັນກະທົບຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄຸນຄ່າ, ແຕ່ມັນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ - ສະຫມອງຂອງທ່ານ. ກະລຸນາຢ່າໃຊ້ຄໍາແກ້ຕົວເຫຼົ່ານີ້ແລະໃຊ້ ASTM ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຂັບຂີ່ຫມວກກັນກະທົບທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບຂີ່.
01 of 10
ມັນເປັນຫົວຫນ້າຂອງຂ້ອຍ, ແລະເຈົ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະເອົາຄວາມສ່ຽງ.
ຮູບພາບ: K Blocksdorf ທ່ານອາດຄິດວ່າມັນເປັນຫົວຫນ້າຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍເຕັມໃຈທີ່ຈະເອົາຄວາມສ່ຽງ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫົວຂອງທ່ານພົບກໍາແພງຫີນ, ບ່ອນຮົ້ວ, ຫີນຫຼືດິນແຂງ? ການບາດເຈັບທີ່ຫົວສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຖາວອນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະເປັນຫົວຫນ້າຂອງທ່ານ, ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ຊີວິດຂອງພວກທ່ານເບິ່ງແຍງທ່ານຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງແຍງຕົນເອງຍ້ອນບາດເຈັບຫົວ?
ຖ້າທ່ານຄິດວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫມວກກັນກະທົບແລ້ວ, ທ່ານຄວນເບິ່ງລູກ, ລູກສາວ, ຜົວຫລືເມຍຢູ່ໃນຕາແລະບອກພວກເຂົາວ່າ: ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການຫມວກກັນກະທົບແຕ່ຖ້າຂ້ອຍຜິດມັນຈະເປັນວຽກຂອງເຈົ້າ ດູແລຂ້າພະເຈົ້າ.
02 of 10
ທ່ານບໍ່ສາມາດໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນວົງສະແດງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖືກລົງໂທດ.
Anett SomogyvA ri / Getty Images ຜູ້ຂັບຂີ່ ຕະວັນຕົກ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນທີ່ແຂ່ງຂັນອາດຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາຈະຖືກລົງໂທດຖ້າພວກເຂົາໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນວົງແຫວນ. ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້ຈາກຈຸດພິພາກສາຂອງຜູ້ພິພາກສາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສະແດງຂີ່ສອງເທົ່າດ້ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ຫນຶ່ງທີ່ໃສ່ຫມວກແລະຫມວກກັນກະທົບຫນຶ່ງທ່ານຈະພິຈາລະນາວ່າຫມວກກັນກະທົບແມ່ນຫຍັງ?
ບໍ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບການປະເມີນແຟຊັ່ນແລະປະເພນີກວ່າຄວາມປອດໄພ. ຄວາມອັບອາຍກ່ຽວກັບຜູ້ຕັດສິນຫຼືຜູ້ຕັດສິນກ່ຽວກັບການລົງໂທດທີ່ຕັດສິນໂທດການໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບ.
03 of 10
ທ່ານຮູ້ວິທີເຮັດການຢຸດການສຸກເສີນແລະ dismount.
ຮູບພາບໂດຍ Steve Horsley / Getty Images ການ ຢຸດການສຸກເສີນ ແລະ ການຢຸດການສຸກເສີນ ແມ່ນທັກສະທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮຽນຮູ້, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຈະມີປະສິດທິຜົນ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຫມວກກັນກະທົບຖ້າທ່ານຕົກລົງ. ນ້ໍາຕົກສາມາດເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າທ່ານຈະອອກມາ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ມີເວລາກຽມພ້ອມ.
04 of 10
ຫມວກກັນກະທົບເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຈັບຫົວ.
Hero Images / ຮູບພາບ Getty ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ບໍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບ, ແຕ່ເພື່ອຊອກຫາທີ່ເຫມາະສົມ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນ ຫມວກກັນກະທົບ , ແຕ່ການຂາດນ້ໍາ. ການຂີ່ແມ່ນກິລາແລະນັກກິລາທີ່ຕ້ອງການ, ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງແຍງຕົນເອງໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນສາມາດເຮັດໄດ້.
05 of 10
ມັນຈະລັງກິນອາຫານເຖິງຜົມຂອງຂ້ອຍ.
Elisabeth LHOMELET / Getty Images ບາງຄົນສາມາດເອົາຫມວກກັນກະທົບຂອງພວກເຂົາອອກມາແລະເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາຍ່າງອອກຈາກບ່ອນແຊ່ສະບູ່ເປັນເວລາທີ່ພວກເຂົາຖີ້ມ locks ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນແສງແດດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພວກເຮົາມີຜົມຫມວກກັນກະທົບ. ໃນຂະນະທີ່ແຊມພູທີ່ດີແລະດອກໄມ້ແຫ້ງສາມາດເຮັດສິ່ງມະຫັດສະຈັນສໍາລັບການແກ້ໄຂຜົມ, ສະຫມອງຂອງທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ.
06 of 10
ທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍ.
ຮູບພາບ Drazen Lovric / Getty ການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນໂດຍທີມງານນັກຄົ້ນຄວ້າ Alberta ໄດ້ພົບວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ລາຍງານການບາດເຈັບມີປະສົບການຂັບເຄື່ອນໂດຍສະເລ່ຍ 27 ປີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ມີອັດຕາການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ.
ອຸປະຕິເຫດບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລະດັບລາງວັນ Grand Prix ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການຫຼົບຫນີຈາກມ້າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, riders ມີປະສົບການຫຼາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາກັບມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍ.
07 of 10
ຫມວກກັນກະທົບແມ່ນຮ້ອນແລະບໍ່ສະບາຍ.
Zoran Kolundzija / Getty Images ມີຈໍານວນຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຫມາະສົມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຄວນມີຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກຄົນ. ຫລາຍຄົນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ. Troxel, Tipperary, ແລະ IRH ແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດຫນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກ. ທັງຫມົດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລອງໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບຫລາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້.
ຖາມຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານວ່າພວກເຂົາມັກແນວໃດ. ດ້ວຍການຄົ້ນຄ້ວາເລັກຫນ້ອຍ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກວ່າ.
08 of 10
ຫມວກກັນກະທົບແມ່ນຊອກຫາທີ່ສວຍງາມ.
ຮູບພາບ Iliana Mestari / Getty ມີຫມວກກັນກະທົບໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ຄື Troxel Sierra ແລະ Troxel Cheyenne. ຖ້າທ່ານບໍ່ມັກວິທີການຫອຍຂອງຫມວກກັນກະທົບຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ສວຍງາມ. ນີ້ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະປັບແຕ່ງຮູບແບບຂອງທ່ານ.
09 of 10
ຫມວກກັນກະທົບມີລາຄາແພງ.
Michael Trujillo / EyeEm / Getty Images ຫມວກກັນກະທົບ ASTM ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແມ່ນມີລາຄາພຽງພຽງ 50 ໂດລາ. ນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ຈ່າຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຮງຫມໍຫຼືການດູແລໄລຍະຍາວ. ລະບົບຫມວກກັນກະທົບແຫ່ງຊາດ Equi-Lite Dial Fit ລະບົບສາກົນແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຕົວຢ່າງຂອງຫມວກກັນກະທົບໃນການສຶກສາຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຫມາຍລາຄາ 50 ໂດລາ.
10 ຈາກ 10
ຂ້ອຍໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ - ແຕ່ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີກິລາອີກ.
Ascent / PKS Media Inc. / Getty Images ການປົກປ້ອງຫມວກກັນກະທົບໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະເພື່ອຕ້ານການຕົກຕໍ່າຈາກຄວາມສູງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວໂດຍການມ້າ. ລົດຖີບ, hockey, baseball ແລະ helmets ອື່ນໆບໍ່ໄດ້ເຮັດເພື່ອປ້ອງກັນຫົວຈາກເຫດການເຫຼົ່ານີ້. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນມ້າ? ຈາກສະມາຄົມສະມາຄົມ Equestrian ຂອງ ສະຫະລັດອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຫມວກກັນກະວີຂັບຂີ່ແມ່ນປອດໄພກວ່າຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບ.